中国经济网10月21日讯(记者 郭跃)“‘绽开配合，跨界会通’是智能网联汽车产业的内在需求。”10月19日，为期三天的2024寰球智能网联汽车大会(WICV)圆满完了，工业和信息化部副部长辛国斌在致完了辞时说谈。

工业和信息化部副部长辛国斌，阁下方供图

辛国斌暗示，四肢绽开型寰球经济的宗旨者和激动者，中国将络续与各界一齐，充分进展寰球智能网联汽车大会的平台作用，以愈加绽开的姿态、愈加灵验的举措加强国外配合，完善产业生态，激动完结愈加安全、方便、绿色的群众发展。

大会时候，与会各方就智能网联汽车产业下一步的发展场合和旅途达成共鸣：政策琢磨是产业快速发展的前瞻引颈，本事改进是激动转型升级的苍劲引擎，政策限定是护航产业发展的有劲保险，试点示范是加速产业落地的必经阶段，跨界会通是构建生态体系的中枢纽带，安全保险是产业踏实运转的裂缝基石，基础设施是赋能产业专揽的要津复旧，国外配合是完结互利共赢的不竭能源。

同期，本届大会还发布了多项后果，包括《智能网联汽车群众十大本事趋势》：趋势一：面向高档别自动驾驶的超等东谈主工智能。东谈主工智能凭借浩大的贯通和决策才能，仍是成为复旧高档别自动驾驶落地专揽的要津本事，往时超等东谈主工智能将助力车端自动驾驶模子完结从师法东谈主类到迥殊东谈主类的出动，向安全、自主、可抓续的无东谈主驾驶野心迈进。

趋势二：网联本事高速通讯本事。基于5G—A、6G、NR—V2X、卫星通讯的车外通讯，将与基础高速以太网、光纤通讯、短距无线通讯的车内汇集深度会通，造成车联万物的通讯系统，完结广障翳、大带宽、低时延、高可靠的安全高速通讯。

趋势三：车用存算一体芯片。存算一体芯片将假想和存储单位十足会通，使得等效假想中枢数目指数级普及，兼具高算力、高能效、低时延上风，是后摩尔期间车载假想平台的裂缝发展场合，旺盛智能网联汽车的数据等闲走访、高效处理等需求。

趋势四：完结全域软件界说的整车SOA软件架构。整车SOA软件架构是决定智能汽车家具体验的基础，往时将通过软件功能“行状化”和原子行状的分层、瓦解、组合与适配，完结汽车软件表率化、可复用和快速迭代，大幅增强汽车功能的可扩张性和无邪性。

趋势五：车云系统的自动驾驶云霄平台。云霄平台将相接自动驾驶数据集会、模子考验、安全运转全法子，既能提供大数据和大算力支抓车端模子迭代与考证，也能提供协同感知、协同决策、动态管控功能，助力网联协同自动驾驶场景应变才能的普及。

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趋势六：众源时空数据自更新本事。高精度动态时空数据可为自动驾驶提供超视距感知、会通定位、进修行径参考等行状，往时面向多源异构高价值信息的智能索要、高效传输、积攒假想等本事，将助力众源时空数据冲破范畴化与自更新的贫寒。

趋势七：新式智能底盘。智能底盘四肢智能驾驶功能安全落地的基础，将在机械解耦、功能集成、异构冗余等方面抓续冲破改进，完结各子系统的深度协同按捺和快速精确反应，提供自感知、自进化、可重构的本质才能。

趋势八：端侧多模态座舱智能体。以云霄多模态大模子为基础，相易个性化用户数据考验的端侧智能体将是座舱东谈主机交互的往时治理决议，可完结文本—说话—行径多模态贯通和推理，提供比东谈主类交流愈加丰富多元、本旨当然的交互体验。

趋势九：组件化内生智能车用操作系统。车用操作系统四肢硬件资源握住和软件高效运转的要津基础平台，往时将更强调组件化，并与AI框架深度会通，完结向“内生智能”的进步，从而自主感知责任负载，智能匹配最好算力，敏捷反应表层专揽。

趋势十：智能网联汽车全系统安全保险本事。面向高档别自动驾驶的正向开拓经由和运转全周期的安全，建立涵盖功能、预期功能、汇集、数据、通讯、算法等的安全保险体系，要点优化全法子风险辨识法子，改良全场景驻扎策略，助力自动驾驶安全专揽。

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此外撸撸射快播，《车路云一体化表率体系及专揽试点推选表率清单》《车路云一体化系统配置与专揽指南》《车路云一体化汇集配置部署指南》《车规级芯粒系统芯片详尽征询陈诉》《中国汽车基础软件发展陈诉5.0》等后果也同期发布。